В первую очередь локализуйте источник неприятного шума. Осмотрите фиксацию петель: стандартный шаг винтов составляет 4 мм, и их частое ослабление вызывает люфту. Примените крестовую отвертку номер 2 для качественной протяжки соединений.

Когда скрип появляется при открытии, обработайте на петли силиконовую смазку в спрее. Избегайте составов масляных или вазелиновой смазки – они сильно притягивают пыль, что впоследствии ухудшит ситуацию. Одного-двух распылений сроком на 5 секунд обычно достаточно для создания защитного слоя.

Для моделей с пластиковыми направляющими причиной гула часто становится трение. Извлеките ящик и протрите его боковые пазы влажной салфеткой, затем используйте воск или нанесите полиролем для пластика. Это снизит трение до 0.04-0.06.

Если шум вибрирующий, проверьте дренажный желоб на задней панели камеры. Сдвинувшийся сливной шланг может касаться поверхности компрессора. Закрепите его пластиковыми хомутами с усилием затяжки не более 2 Н·м, чтобы не сломать пластиковый корпус.
Как определить источник скрипа: дверь или петли
Прикоснитесь руку к фронтальной панели агрегата и медленно откройте ее. Если вибрация чувствуется под рукой, его источником служит перекос створки.

Внимательно послушайте. Короткий треск в начале движения нередко свидетельствует на петли, тогда как долгий скрип указывает на деформацию полотна.

Проверьте фиксацию петель. Затяните винты крестовой отверткой, прикладывая усилие не более 2-3 Н·м, чтобы не сорвать нарезку в корпусе из пластика.

Проверьте прилегание резинового уплотнителя. Поместите лист бумаги между дверным проемом и прокладкой: если его легко вытащить при закрытой двери, необходима регулировка плотности закрывания.

Используйте на оси петель силиконовую смазку в количестве 2-3 мл. Избегайте средств содержащих масло – они разрушают пластик.

Проведите внешний осмотр петель на предмет сколов пластмассы и ржавчины металлических шарниров. Темные пятна на стыках свидетельствуют о изнашивании петель.
Подбор инструментов и смазочных материалов для работы
Для устранения скрипов из двери холодильника потребуются базовые приспособления и подходящая смазка. Основной комплект включает отверток крестовую и плоскую для демонтажа фурнитуры, а также ключи-шестигранники. Понадобятся сухая тряпка и обезжириватель, например, изопропиловый спирт или уайт-спирит.

Важный момент – выбор пластичной смазки. Можно использовать силиконовую смазку или смазку на основе лития, которые не загустевают на холоде и нейтральны для пластика. Для петель с подшипниками рекомендуется официальный сервисный центр. Тонкие масла, подобные WD-40, подходят только как временная мера, так как быстро стекают с механизма.

Во время работы с движущимися элементами избегайте использования масла или вазелина. Эти средства через некоторое время окисляются, накапливают пыль и способны вызвать заедание механизма.
Порядок разборки петель двери холодильника
Отключите агрегат от сети электропитания. Опустошите полки и контейнеры от продуктов для снижения нагрузки на корпус.

Удалите заглушки с петель, поддев их тонкой отверткой с плоским жалом. Отдельные модели нуждаются в том, чтобы открутить шурупы, спрятанные под этими крышками.

Подготовьте ключ-шестигранник (часто на 4 мм) или отвертку крестовую. Отыщите крепежный элемент в нижней части крепления. Ослабляйте его, придерживая створку в закрытом положении.

Плавно выкрутите шуруп до того момента, когда можно будет приподнять конструкцию. Попросите помощника придержать дверь, чтобы избежать срыва и повреждения напольного покрытия.

После извлечения крепежа наклонив верхнюю часть на себя аккуратно снимите створку с направляющих штифтов. Отложите ее на что-то мягкое.

Очистите металлические оси и гнезда от старого состава и грязи. Используйте сухую тряпку и средство для обезжиривания.
Удаление старой смазки и загрязнений с петель
Снимите створку с основы агрегата, осторожно подняв ее. Для этого может потребоваться помощник.

Положите снятую дверь на мягкую ткань лицевой стороной вниз, чтобы не поцарапать поверхность.

Извлеките ось из петли. Обычно его можно просто вытащить после легкого нажатия или отгибания фиксирующей пластины.

Для удаления застарелой смазки и налипшей грязи используйте очиститель WD-40 или похожее средство. Распылите средство на элементы.

Очистите загрязнения жесткой щеткой, подойдет старая зубная. Для сложных отложений используйте ветошь, пропитанную уайт-спиритом.

Тщательно обработайте все компоненты сухой хлопковой материей до полного исчезновения следов грязи и старого масла.

Удостоверьтесь, что отверстие под ось абсолютно чистое. Металл должен быть чистым и полированным.
Нанесение подходящей смазки и сборка петель

Избегайте составов, содержащих растительные или животные жиры, и WD-40 – эти средства быстро накопят грязь и создадут дополнительные неполадки. Для труднодоступных мест используйте масленку с длинным носиком или шприц.

Алгоритм смазки:

Тщательно очистите все металлические штыри и втулки сухой материей, удаляя старую засохшую смазку и загрязнения. Нанесите 1-2 капли масла на ось каждой петли. Плавно откройте и закройте створку 5-7 раз, для равномерного распределения состава. Сотрите излишки масла чистой салфеткой.

В случае неэффективности, необходима разборка фурнитуры.

Снимите декоративные колпачки с петель, поддев их тонкой отверткой. Гаечным ключом на 8 или 10 мм отвинтите нижние и верхние гайки. Аккуратно снимите створку с корпуса, попросив кого-нибудь ее придержать. Обработайте посадочные гнезда петель от загрязнений и коррозии металлической щеткой. Обработайте маслом внутренние части втулок и стальные оси. Верните дверцу на позицию, зафиксируйте крепления. Протестируйте движение, в случае нужды скорректируйте позицию створки регулировочными винтами.

Контроль итога и калибровка прижима двери
По завершении процедур закройте полотно и оцените уровень шума. Створка должна прилегать равномерно по всему периметру, без перекосов.

Для контроля уплотнения возьмите лист бумаги. Поместите его между корпусом агрегата и уплотнителем и закройте створку. При качественном прилегании извлечь бумагу будет трудно